Chioggia, 30 marzo 2026
Una piazza al centro di un’incertezza normativa che non risponde più alle esigenze di sicurezza e di viabilità. A breve la Giunta approverà un formale atto di indirizzo per dare il via a una nuova viabilità sperimentale. Cesserà di essere un’area ibrida ma avrà una netta separazione tra le zone pedonali protette e la strada. Si cercherà di impedire l’accesso arbitrario dal lato del semaforo, ma saranno posizionati elementi fisici fissi di segnalazione e una segnaletica che lascerà adito a dubbi. Il parcheggio sarà posizionato sul lato est della carreggiata, lato scuola quindi, eliminando la sosta selvaggia.
La carreggiata sarà costituita da una corsia in uscita verso l’incrocio di Piazza Ballarin in modo da far diventare la piazza una valvola di sfogo per il flusso veicolare. A questa fase sperimentale seguirà una fase definitiva con una rivisitazione dell’arredo urbano e una ridefinizione dei marciapiedi.
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