Chioggia - 3 luglio 2026

Sul servizio pubblico di navetta gratuita a servire l’utenza turistica e cittadina di Via Barbarigo i commenti non sono molto positivi, almeno da parte dei residenti. Innanzitutto ricordiamo che Via Barbarigo si è sviluppata tra i campi negli anni ‘70 e, a distanza di oltre 50 anni, sembra abbia visto solo qualche asfaltatura. Non è mai stato considerato l’aumento del numero e della capienza delle strutture turistiche servite, neppure della residenzialità che qui si è sviluppata. Una strada a due corsie senza segnaletica, né per la linea di mezzeria, ne per le linee che delimitano le banchine. Priva di un qualsivoglia marciapiede e tantomeno di pista ciclabile. Chi la percorre a piedi lo fa a suo rischio e pericolo, con auto che sfrecciano, moto che sfrecciano e bici che sfrecciano. Tra roulotte, camper, furgoni e comunque mezzi con ingombri notevoli. Con un flusso enorme di vetture soprattutto in alcuni periodi dell’anno o momenti del fine settimana. Qua l’amministrazione ha deciso di istituire un bus navetta gratuito a beneficio, in particolar modo, dei turisti. Una soluzione ottima per chi giunge qui in vacanza e gli tocca percorrere una strada da terzo mondo, ottima idea per snellire il traffico in questa direttrice ma… ci sono molti ma.

I commenti evidenziano le difficoltà nel transitare in questa strada, gli imbottigliamenti, il flusso di traffico , sottolineano il favorire chi viene in vacanza per pochi giorni piuttosto che i residenti che qui pagano le tasse tutto l’anno, favorendo le spiagge mentre chi vive nelle frazioni non ha neppure bus o navette a pagamento, si tratta di un altro disastro nel sistema di trasporto secondo l’opposizione di Endri Bullo.

Se la navetta incontra un camper non si muove più nessuno osserva qualcun altro suggerendo l’allargamento della strada e notando che il servizio non funziona di sabato e domenica. Basterebbe sanzionare le auto in divieto di sosta per evitare alcuni intasamenti. Residenti come figli di un Dio minore, ha osservato qualcun altro, ricordando gli anziani residenti quanto sono serviti dal trasporto pubblico locale. Neppure Canal di Valle è servita da mezzi, si sottolinea, ma i cittadini ci vivono tutto l’anno. 

Un altro commento sottolinea che lo scorso anno il servizio era a carico dei proprietari dei campeggi, ora è a carico della collettività  e forse è questo che pesa di più. La collettività paga un servizio di cui usufruiranno soprattutto i turisti mentre i residenti godono di servizi di trasporto limitato e a pagamento. 

Il servizio sarà attivo da lunedì a venerdì a partire dal 6 luglio fino al 28 agosto con capolinea all’Isola dell’Unione, si sottolinea, nel comunicato, che offrirà un nuovo collegamento dedicato agli ospiti delle strutture ricettive che qui concentrano circa 25000 posti letto , il 63% delle presenze turistiche complessive del comune.

Non ci saranno costi aggiuntivi per il comune in quanto le economie necessarie per finanziare il servizio derivano da somme che sono rimaste disponibili all’interno del contratto di Arriva Veneto, forse per servizi non utilizzati. Non vorremmo mai che si siano tagliate corse per le frazioni per poter offrire il servizio.

Il servizio navetta migliora certamente l’accoglienza turistica, ma ciò avviene a discapito di altri servizi? Anche i residenti delle frazioni vorrebbero poter vedere il nostro meraviglioso centro storico una volta in più.

Si tratta di 4 corse da Via Barbarigo all’isola dell’Unione e di due corse dall’Isola dell’Unione a Via Barbarigo. Forse un numero maggiore di quelle che servono alcune frazioni. Chioggia vive di turismo, ma vive anche di residenti che lavorano e che perdono il lavoro se non riescono a raggiungerlo,  che perdono ore di lezione a scuola se il trasporto è organizzato male, che perdono visite all’ospedale se non arrivano in tempo perchè il bus alle 7 non è a  Chioggia. Giusto agevolare i turisti, ma anche  i residenti necessitano di servizi. 

Non è vero che il servizio non ha un costo, ha un costo a carico della comunità che si è privata di qualche servizio per poterlo offrire.

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