.png)
Abbiamo contattato il sindaco che ha difeso con forza la decisione dell’amministrazione: ”Non possiamo perdere questo treno” ha voluto ribadire aggiungendo anche altre motivazioni.
Facendo una veloce ricerca sul web si può trovare vasta documentazione di previsioni che nei prossimi anni il numero dei velivoli a decollo verticale, elettrici e comunque a zero emissioni aumenterà sempre di più e queste previsioni, quasi sempre, prevedono lassi temporali di pochi anni, non di decenni.
Non si tratta di difendere l’amministrazione, sia chiaro, vogliamo però sottolineare che c’è s-e-m-p-r-e il partito del NO a tutto, ricordiamoci quelli che non volevano il Mose, quelli che hanno impedito la realizzazione del centro di compostaggio (vedi link in descrizione) che avrebbe diminuito i costi dello smaltimento rifiuti di svariati milioni di euro all’anno.
Al momento non è noto quanto costerà realizzare un vertiporto ma per una volta invece di ascoltare le sciocchezze di chi blatera di irrealizzabili trasformazioni delle romea a quattro corsie oppure vaneggia di tratte ferroviarie Chioggia/Piove di Sacco per una volta vediamo di pensare al futuro aprendo gli occhi e soprattutto documentandoci.
Nessun commento:
Posta un commento
Per inserire i commenti (purtroppo) è necessario inserire un proprio account Google -anche attraverso uno pseudonimo- con il quale commentare gli articoli, in quanto arrivano centinaia di commenti spazzatura con proposte oscene e non riusciamo più a gestire. Non è nostra intenzione schedare o rintracciare in qualche modo chi commenta anonimamente; anzi lasciamo in tal senso la massima libertà al lettore di non declinare le proprie generalità, restando però nell'ambito del buon gusto e della corretta educazione nel commentare senza offendere alcuno. Siamo certi di essere compresi in questa esigenza, e per questo Chioggia Azzurra ringrazia.