LA NUOVA LINEA CHIOGGIA-VENEZIA DI “ARRIVA”: TRE CORSE L'ORA, AUTOBUS A DOPPIO PIANO

Tanti miglioramenti, nessuna rivoluzione. Così appare il piano della nuova linea di trasporto pubblico che collegherà Chioggia e Sottomarina a Venezia, dopo la firma del contratto avvenuta lo scorso giovedì 3 maggio fra la Città Metropolitana e Arriva Veneto, società del gruppo Deutsche Bahn già affidataria di alcune linee di trasporto locale in Lombardia. Chioggia Azzurra ha contattato Fabio Cristiano, direttore e responsabile per la gestione dei nuovi mercati nell'azienda italo-tedesca, che ha confermato come dai prossimi giorni inizierà una campagna di comunicazione capillare per informare la cittadinanza riguardo i caratteri del servizio che inizierà il 10 giugno: «Nel sito che sarà attivo da metà maggio all'indirizzo arrivaveneto.it – spiega Cristiano – saranno illustrati tutti i cambiamenti e soprattutto gli orari». Partendo da questi ultimi, la linea sarà indubbiamente potenziata, aumentando il numero di corse dalle due orarie attuali a tre (in pratica, una ogni venti minuti); nei giorni festivi circoleranno due corriere da/per Venezia ogni ora, e non più una sola.

Quanto alle ore di punta, al mattino e al tardo pomeriggio, ci sarà una corsa ogni 15 minuti, mentre quelle serali e notturne manterranno i tracciati attuali, transitando con un solo mezzo per Borgo San Giovanni, l'isola dell'Unione e Sottomarina. La seconda grande novità riguarda proprio, come anticipato, i capolinea: «Gli autobus partiranno da varie località – continua il direttore - come l'isola dell'Unione, una corsa all'ora che farà il giro di Sottomarina, oppure da Ridotto Madonna verso Borgo San Giovanni». Arriva Veneto conferma che sarà istituita una corsa ogni ora verso l'aeroporto Marco Polo di Tessèra: «Teniamo molto a questo asset, è stato uno dei valori dell'offerta che ha portato all'assegnazione», puntualizza Cristiano. Se prima ogni corsa aveva un percorso standard, dal 10 giugno in strada ci saranno linee dirette da e per Venezia, rendendo più veloci rispetto ad ora i passaggi all'interno del centro abitato di Chioggia, di Borgo San Giovanni e di Sottomarina.

Ultima -ma non ultima- novità positiva, il parco mezzi: in tutto Arriva Veneto disporrà di 31 autobus, dei quali 19 nuovi: alcuni sono ancora in officina per mettere a punto gli interni, e saranno inaugurati proprio per la Chioggia-Venezia. Sette le corriere a doppio piano, “all'inglese”, due i minibus per collegare la fermata di via della Fisica a Marghera con tutta la zona industriale, e 12 veicoli ereditati da Actv. Aumenterà quindi la capacità di posti a disposizione per evitare all'utente di restare in piedi: oltre ai 7 mezzi a doppio piano, nuovi di zecca saranno anche dieci autobus monopiano lunghi 15 metri. Anche per Cavarzere si annuncia il cambio della guardia: la ex linea 81 in capo ad Arriva Veneto partirà da settembre, e sarà potenziata con un servizio navetta ogni ora da Cavarzere fino alla Romea (incrocio di Santa Margherita), in coincidenza con le corse da/per Chioggia e Venezia, in ambo le direzioni. Se tutte le premesse saranno rispettate, ben pochi potranno rimpiangere il passato: non resta che augurarci buon viaggio davvero.